56 Rallye de Ferrol

El asfalto de Ferrol no perdona, pero Moares y Couce saben cómo hablarle.

El Rallye de Ferrol nunca ha sido una prueba más en el calendario. Es, para muchos, el doctorado del automovilismo en Galicia: tramos estrechos, constantes cambios de adherencia, humedades traicioneras y ese firme "sucio" que parece escupir a los coches hacia las cunetas. En su 56ª edición, la cita ferrolana volvió a demostrar por qué es temida y amada a partes iguales.

La estrategia: Cabeza fría en tramos calientes

Desde la salida en la Avenida de Esteiro, Carlos Moares y Brais Couce tenían claro que en Ferrol no gana el que más arriesga en la primera curva, sino el que sobrevive con ritmo hasta la última. A bordo de su montura, la pareja salió a morder en los primeros compases del viernes, enfrentándose a los clásicos tramos de la comarca de Eume.

La compenetración dentro del habitáculo fue la clave. Mientras Moares peleaba con el volante para mantener el coche en la trazada sobre un asfalto que se degradaba por momentos, Couce dictaba las notas con una precisión quirúrgica. En Ferrol, un "rasante" mal interpretado o un "sucio" no cantado a tiempo significa el final de la jornada.

El desafío de los tramos míticos

El sábado fue el día de la verdad. Con tramos que son ya leyenda del nacional y el autonómico, como Monfero o Irixoa, Moares demostró su madurez como piloto.

• El momento crítico: En las segundas pasadas, con el asfalto lleno de gravilla y barro sacado por los coches precedentes, la pareja tuvo que tirar de "manos". Hubo algún que otro susto —un rallye de Ferrol sin un trallazo de atrás no es rallye—, pero la solvencia de Moares bajo presión mantuvo el coche en lo negro.

Al llegar de nuevo al centro de Ferrol para el parque cerrado final, el cansancio en los rostros de Carlos y Brais era evidente, pero también la satisfacción del deber cumplido.

Moares y Couce no solo corrieron en Ferrol; entendieron el terreno, respetaron las cunetas y, sobre todo, hicieron disfrutar a una afición que, como siempre, abarrotó las cunetas de la comarca.

Lo que nos deja esta actuación:

• Consistencia: Un ritmo de menos a más, gestionando la mecánica y los neumáticos.

  
  

• Sincronía: Couce se confirma como el copiloto ideal para el estilo agresivo pero técnico de Moares.

  
  

• Proyección: Con este resultado, el equipo se posiciona con fuerza para lo que resta de temporada.